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《每日经济新闻》记者了解到,中集车辆是中集集团旗下具有核心竞争力、成功实现全球化营运的业务,从营收规模来看,目前是中集集团旗下第二大业务板块,2017年,该业务全年营收接近200亿元人民币。数据显示,中集车辆2017年盈利10.12亿元,同比增长34.37%;2018年上半年盈利6.53亿元,同比增长15.16%。

从西部超导的业绩来看,这家主要从事高端钛合金材料和低温超导材料的研发、生产和销售公司,2017年营收和扣非后净利润等都出现下滑,其中营业收入9.48亿元,同比下滑1.94%;归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润1.08亿元,同比下滑18.56%;经营活动产生的现金流量净额1347.7万元,同比下滑40.23%。

责任编辑:张玉财政司司长陈茂波昨在新一份预算案提到,本港一直积极推动与内地的互联互通,因此未来将会继续推动扩大互通额度和内容,并把债券通扩展到包括‘南向通’,意味‘南向通’有望在短期至中期内通车。债券通在2017年7月推出,‘北向通’同日通车,亦是内地首次容许海外投资者投资内地银行间债市,不过当时‘南向通’并未有通车时间表。

造成巨亏的原因有好几项,包括坏账计提、存货跌价、资产减值、财务费用等。一是应收账款坏账计提2.21亿元至2.6亿元。二是存货跌价准备1.25亿元至1.47亿元、资产减值准备4000万元至4800万元。 三是“财务费用增加”,同比增加5300万元左右。 四是“存在待定诉讼事项约51400万元”,可能需要计提坏账损失。因为业绩不达标,公司实控人面临巨额业绩补偿,质押的股票也陷入平仓危机。

占地1.5万平方米的深圳消费扶贫中心,位于深农集团海吉星市场,是深圳对口帮扶的省区和老区农产品推介的重要平台。中心设置了帮扶农产品展示展销、帮扶活动发布、农产品互动体验和大数据整合与发布等功能区,通过“展示展销”“交易撮合”“产品运营”等,帮助扶贫产品走出产地、走进深圳、走向全国,改善贫困地区自主经济造血功能,丰富粤港澳大湾区“菜篮子”。

对市场盛传的“备战科创板”一说,该人士回应称,“目前公司只是进行了辅导备案,董事局会还没开,不能就说要上科创板,后续进度也以公告为准。”券商抢食科创板,大券商背靠直投子公司从保荐机构角度来看,据公开消息显示,中金公司辅导启明医疗、聚辰半导体;中信建投证券辅导新光光电;中泰证券辅导华夏天信;国信证券辅导申联生物;平安证券辅导赛特斯。

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